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全国铁路“调图”,有哪些新变化?

时间:2023-10-13 08:03 来源:网络    阅读量:13442   

10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后,全国铁路安排旅客列车11075列,较现图增加449列;开行货物列车22224列,较现图增加42列。此次调图,调的是什么?又将带来怎样的影响?《新闻1+1》今晚连线国铁集团运输部列车运行图处处长孙雪飞,共同关注:全国铁路“调图”,有哪些新变化?

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客运运力大幅增加的原因是什么?

国铁集团运输部列车运行图处处长 孙雪飞:此次全国铁路调图,增开旅客列车主要有以下几个因素

①贵南高铁、沪宁沿江高铁、广汕高铁、福厦高铁等一批新线开通,安排开行280余列动车组列车,大大增加了客运能力。

②旅客出行需求旺盛,我们坚持以市场需求为导向,增开了部分热门方向和区段的旅客列车,更好满足沿线群众出行需求。

③为了更好地发挥路网的整体功能,我们优化了部分线路的列车开行结构,释放了新的运能。

总的来说,此次调图是铁路部门积极适应运输市场需求,充分运用铁路新增线路、装备等运输资源,对运输组织作出的一次优化调整。

铁路调图,持续开好公益性“慢火车”

国铁集团运输部列车运行图处处长 孙雪飞:公益性“慢火车”主要运行在交通不便的边远地区,停站多,票价低,服务沿线乡村群众出行、赶集、通勤、通学、就医,是老百姓必不可少的交通工具,对沿线经济社会发展也至关重要。

历次运行图调整中,我们始终保持这些公益性“慢火车”的开行,虽然开行是不便的,但在设备设施以及开行质量等方面,还是在不断改善和提升的,而且将持续进行改善和提升,更好地服务沿线人民群众,助力乡村振兴。

车次运行时间缩短靠的是什么?

国铁集团运输部列车运行图处处长孙雪飞:旅行时间的压缩主要有以下几方面因素

①结合新线开通,优化了列车运行径路。比如贵南高铁开通后,南宁至贵阳、成都地区列车由既有经由柳南客专、贵广高铁改经由贵南高铁运行,距离更近了,运行速度更快了,所以旅行时间得到大幅压缩。

②优化停站设置。经停站有所减少,部分列车改为仅停部分大中城市车站,这也会缩短两地间旅行时间。

③线路提质改造。比如这次贵广高铁通过提质改造,列车最高运行速度由250km/h提高至300km/h,贵广两地间旅行时间压缩了约30分钟。当然未来还会有部分线路不断地进行提质改造,为人民群众的出行提供更便捷的服务。

全国铁路调图,如何影响人们的生活?

10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后,全国铁路安排旅客列车11075列,较现图增加449列。

当运力不断增加、线路不断优化,人们的出行体验有了怎样的变化?

铁路南京站营销科工程师 寇志华:凭借沪宁沿江高铁的优势,太仓、常熟、张家港等地的旅客,到达南京站的时间将会压缩到一半以上,轨道上的江苏实现再提速。

陈先生从广州南站出发前往深圳北,他说,随着广州东站的快车班次加密, 以后去深圳的选择会更加丰富。

调图后,襄渝铁路、唐包铁路、胶新铁路等线路增开货物列车,提高货运通道运输能力和能源保供水平。

新图安排开行跨铁路局直通快运班列321列,较现图增加19列,实现对全国31个省会城市和直辖市的全覆盖。

新图还增开中欧班列、西部陆海新通道班列各1列,开行总量分别达到87列、17列,服务国内国际双循环和外贸保稳提质。

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